Законодательное решение актуально для мелких аварий, в которых участвуют не более двух транспортных средств, а их последствия ограничены поврежденным авто, и не распространяются на водителей, пассажиров и пешеходов. При отсутствии пострадавших и нанесенного ущерба государственному имуществу, участники ДТП вправе самостоятельно урегулировать конфликт. Наличие разногласий, отсутствие понятия порядка оформления необходимых для такой ситуации бумаг и оформленное КАСКО у одного из водителей, являются поводом для вызова аварийного инспектора. Что это за специалист и каковы особенности оформления ДТП с его участием? В каких случаях допускается оформление аваркомом?

Авария без посредников

Вступивший в силу новый регламент работы дорожно-патрульной службы вызвал у читателей массу вопросов по поводу того, как теперь будут оформляться аварии, и как пострадавшим получить страховую выплату. Инспекторы должны не только оформить аварию, но и быстро расчистить дорогу от ее последствий. Фото: photoxpress. Но зато выдает определения о возбуждении административного дела или отказе в его возбуждении, постановление о штрафе, или протокол. Все участники получат копии этих документов.

Иван, г. Новосибирск: Подскажите, пожалуйста, материалы по ДТП должны выдаваться в течение 24 часов. Печать должна ставиться сразу или нет? Как теперь водители должны проезжать круговые перекрестки Андрей Клименко: Все процессуальные документы, выписанные на месте ДТП, выдаются на месте.

Единственное, нужно понимать, что у нас бланки зачастую предусматривают наличие только одной копии. Поэтому если на всех участников копий не хватит, то нужно подъехать в подразделение и получить ее.

Никаких дополнительных печатей эти копии не требуют. Ни в одном нормативном документе, регламентирующем вопросы ОСАГО, не сказано, про заверенные копии постановления или протокола. Заверение не предусмотрено ни нашим регламентом, ни документами страховщиков. Получив эти документы, пострадавший сразу может идти в страховую компанию. Рассмотрение дела может затянуться. По телесным повреждениям оно может длиться годами.

Поэтому задача полиции в данной ситуации зафиксировать обстоятельства ДТП и выдать участникам первоначальный пакет документов, которые уже будут основаниями для решения вопроса о страховой выплате. Или какой-то договор должен быть между ГАИ и службой аварийных комиссаров?

Андрей Клименко: Аварийные комиссары могут выступать представителями участников ДТП только после того, как водители выполнили свои обязанности. Аварийный комиссар может подъехать на место ДТП, подсказать, как нарисовать схему, помочь сфотографировать обстановку на месте происшествия, повреждения транспортных средств, как того требуют Правила дорожного движения.

А для оформления документов о ДТП в подразделении полиции должны прибыть сами участники. Иначе как инспектор может установить их личность, установить, что повреждения действительно есть и они именно такие, как написано? А уже в ходе административного расследования аварийный комиссар может выступать как доверенное лицо, как защитник или представитель с точки зрения Кодекса об административных правонарушениях.

Если же возможно оформление материалов без участия сотрудников полиции - европротокол, задача аварийного комиссара разъяснить это участникам происшествия, оказать содействие в заполнении извещения о ДТП и, в случае необходимости, представлять их интересы в страховой компании. Это их обязанность Водитель может управлять машиной по доверенности, оформленой в простой письменной форме. Но от представителя участника ДТП ваши сотрудники требуют нотариально заверенную доверенность.

Андрей Клименко: В решении пленума Верховного суда сказано, что доверенность должна быть либо нотариальной, либо оформленной по месту работы. Она может быть даже устной, если участник в ходе производства по делу заявил о необходимости привлечения конкретного лица в качестве представителя.

После того, как этот представитель будет фигурировать в процессуальных документах именно как представитель, он сможет участвовать в деле без своего доверителя. Какие новые законы и штрафы для водителей появятся в ближайшее время Александр, Екатеринбург: Если инспектор не указал все повреждения на машине, страховая компания говорит либо езжайте к инспектору и дописывайте, либо за невнесенные элементы мы не заплатим.

Что делать? Ехать к инспектору дописывать? Андрей Клименко: Физически невозможно на месте определить полный перечень повреждений транспортного средства. Инспектор на месте указывает некие общие повреждения, которые увидит. Например, деформация крыла, капота, разбита решетка радиатора, фара, стекло. Помимо внешних повреждений, могут быть скрытые. Инспектор не технический эксперт, и не всегда может определить, что то или иное повреждение относится именно к этому происшествию. Этим должны заниматься эксперты, привлекаемые страховыми компаниями.

Еще когда мы выдавали справки, то запрещали сотрудникам делать в ней дописки. Даже было разъяснение о том, чтобы ни указывать в ней никаких скрытых повреждений. И в этом порядок не изменился. Инспектор указывает то, что увидел на месте происшествия, чтобы эксперту было понятно, с какой стороны, например, был удар: слева, сзади, справа или спереди. Михаил, Москва: Недавно внесли изменения в правила, предоставили возможность самим разъезжаться, у нас давно работает европротокол, появилось требование к дежурному, чтобы он разъяснял, в каких ситуациях куда ехать.

Андрей Клименко: Действительно, после изменений в ПДД, это было еще в середине года, у нас поменялся порядок оформления и выезда на места совершения ДТП. Если в ДТП пострадали люди, имеют место телесные повреждения, порядок не изменился - обязанности водителя остались те же самые, определить пострадавших, вызвать полицию и скорую помощь. В случае необходимости доставить пострадавшего в лечебное учреждение и вернуться к месту происшествия, здесь ничего не поменялось.

Поменялся порядок оформления и выезда на места ДТП, в которых пострадавшие отсутствуют. То есть когда потерпевшим причинен исключительно материальный ущерб. У нас, как и раньше, осталась возможность оформления ДТП самостоятельно, то есть, в рамках европротокола.

Но сумма выплат по европротоколу ограничена 50 тысячами рублей. Появилась возможность вообще не оформлять ДТП. И это важно, потому что ранее ПДД в любом случае обязывали водителей принимать меры к оформлению соответствующих документов. Сейчас, если участники ДТП причинили вред только своему имуществу, в том числе транспортным средствам, и у них отсутствуют взаимные претензии, при этом не пострадало имущество третьих лиц - барьерное ограждение, забор, деревья, в этом случае они могут не вызывать сотрудников, а просто разъехаться.

В случае если ситуация спорная, то необходимо связаться с дежурным, объяснить ситуацию и следовать его указаниям. Если дежурному ситуация ясна, он может предложить участникам аварии сфотографировать автомобили, их расположение, повреждения, составить схему ДТП и подъехать в подразделение для оформления. Если ситуация сложная, то на место происшествия будет направлен наряд. Андрей Клименко: Мы целиком поддерживаем идею освобождения сотрудников полиции от фиксации таких ДТП.

Тем более не должно быть случаев, когда авария может быть оформлена по европротоколу, а ее участники вызывают и ждут сотрудников полиции, блокируя движение, из-за царапины на бампере. Вместе с тем есть один вопрос, который нужно учитывать.

В большинстве случаев ДТП сопутствует нарушение правил дорожного движения. Какие-то нарушения могут не повлечь административную ответственность, а за какие-то надо привлекать. У полиции есть обязанность реагировать на сообщения о преступлениях и сообщения об административных правонарушениях. Это закреплено в законе.

Поэтому, если к ДТП привело грубое нарушение правил дорожного движения, например нарушение требования сигнала светофора, выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, непредоставление преимущества в движении транспортному средству на перекрестке - эти правонарушения зачастую приводят и к более тяжким последствиям, мы не можем оставить их без внимания. Опять же, к сожалению, нередки случаи, когда поступают сообщения о нахождении кого-либо из участников ДТП в состоянии опьянения.

Вместе с тем мы уже можем говорить, что отходим от оформления материала о ДТП и одним из шагов к этому - отмена справки. Этот документ оформлялся только при аварии. После ее отмены, мы оформляем только материалы об административном правонарушении. И на этом этапе все-таки, чтобы было меньше проблем у граждан со страховыми компаниями, мы в эти материалы включаем сведения о пострадавших, о транспортных средствах, об этих повреждениях. Также составляем схему места происшествия, на нас возложены обязанности по ведению учета дорожно-транспортных происшествий для выработки мер по их профилактике и предупреждению.

Мы фиксируем обстоятельства, способствующие ДТП, в материалах дел об административных нарушениях. Более того, у нас сервис есть на сайте, где люди могут проверить транспортное средство, историю владения, розыск, ограничение и, в том числе, участие в ДТП.

То есть те аварии, сведения о которых есть в банке данных Госавтоинспекции, люди могут увидеть на нашем сайте. И, кстати, на нашем сайте расписан весь алгоритм действий водителей, в случае ДТП.

Эту подсказку можно скачать, распечатать и возить с собой в бардачке машины вместе с извещением о ДТП. Но лучше, чтобы они никогда вам не потребовались. Кадры ГАИ на службу не берет Госавтоинспекция с 30 октября прекратила прием на работу новых сотрудников. Об этом сообщает "Газета. Как сообщает издание, распоряжение об этом подписал министр внутренних дел Владимир Колокольцев.

Кроме того, по данным издания, также запрещен перевод действующих сотрудников в другие подразделения ГИБДД. В Госавтоинспекции корреспонденту "РГ" подтвердили, что такое распоряжение есть.

Но с чем оно связано, затруднились ответить. Требования будут действовать вплоть до особого распоряжения МВД.

Оценка домов, зданий и сооружений Служба аварийных комиссаров Просмотров: Аварийный комиссар — это человек, который хорошо знает Правила Дорожного Движения, умеет грамотно оценивать дорожную ситуацию, он может успокоить людей испытывающих стресс или панику — а без этого редко обходится при ДТП, он обязательно всё сфотографирует, поможет заполнить документы,составит Европротокол — протокол получил своё название в Европе, где водители уже давно практикуют оформление ДТП без участия полиции.

Пошаговая инструкция – участникам ДТП

В случае, если при ДТП пострадали граждане, то нужно также предоставить и другие документы в страховую при ДТП с пострадавшими. Произошло ДТП с участием моей машины. Она была припаркована во дворе дома и её помяла газель. Оформлением занимались аварийные комиссары. В итоге на руках имею: 1. Два объяснения. Моё и водителя газели в котором он вину признает. Схема ДТП подписанная нами.

Служба аварийных комиссаров «АВАРКОМ» (H1)

Что в первую очередь должны сделать участники дорожно-транспортного происшествия? Остановитесь, включите аварийную сигнализацию и выставите знак аварийной остановки в соответствии с требованиями п. Не перемещайте предметы, имеющие отношение к происшествию.

Что делать при ДТП

Мы наблюдаем ДТП с участием автомобилей практически каждый день. В одном случае, водитель не соблюдал скоростной режим, во втором — проехал на запрещающий сигнал светофора, в третьем — не учел правила приоритета на дороге. Какой бы ни была причина ДТП, его последствия, как правило, одни и те же: повреждения автомобиля и связанные с ними финансовые расходы.

Полезное видео:

Аварийные комиссары — польза или развод на деньги?

Покупаю, как выбрать? Я узнаю его из тысячи Кто такой аварийный комиссар? Человек, который выезжает на место ДТП вместе с милицией. Это если в общем. А если подробнее — он и юрист, и медик, и психолог, и швец, и жнец, и на дуде игрец.

Оформление ДТП аварийным комиссаром

При наличии разногласий или несоблюдении одного из условий требуется вызывать инспекторов. При соблюдении всех условий можно сразу после выставления знака аварийной остановки заполнить Извещение. Связаться со специалистами можно по телефону 7

Аварком из Подольска о ДТП, правильном оформлении европротокола и выплатах

Евгений Багдасаров Без полиции, но с флешкой: как оформить ДТП самостоятельно Какими ручками лучше заполнять бланки, о чем нужно договориться со вторым водителем и другие тонкости оформления аварии по европротоколу Замминистра финансов Алексей Моисеев предложил распространить европротокол на все аварии, в которых не было пострадавших. Позже его инициативу поддержали в ГИБДД: самостоятельное оформление ДТП позволит снизить нагрузку на инспекторов, и те смогут сосредоточится на исполнении прямых обязанностей. Вполне возможно, что эта инициатива получит развитие. Тем более, что в Москве и Санкт-Петербурге можно получить по страховке не 50 тыс. Но чтобы не ошибиться, нужно запомнить несколько простых правил. Зачем нужен европротокол Упрощенная схема оформления ДТП позволяет значительно сэкономить время.

Все документы, предоставленные аварийным комиссаром, должны согласовываться. Не должно быть разногласий между составленной схемой ДТП, сделанными фотографиями, составленным сертификатом аваркома и его личными пояснениями. Наличие разногласий может привести к отказу в страховом возмещении. Правильно оформленные документы могут служить доказательствами, если впоследствии придется обратиться в суд для взыскания суммы ущерба. Аварийные комиссары при необходимости могут оказать поддержку, присутствуя на судебных разбирательствах или напрямую представляя интересы клиента. Однако это не исключает возможности пригласить аварийного комиссара, который окажет такую помощь: возьмет на себя неприятное общение с представителями правоохранительных органов; начнет самостоятельно составлять схему дорожного происшествия; осмотрит и сфотографирует автомобили и место столкновения еще до приезда полиции на вызов. Особенно необходимо пригласить на место ДТП аварийного комиссара, если есть подозрение, что на дороге пришлось столкнуться с мошенничеством.

А комиссар в реальности получает гораздо большую сумму себе в карман. Всё делалось для того, чтобы участники ДТП вообще не при оформлении ДТП или вообще оформить несуществующее ДТП, найти.

Это новшество предусмотрено новым административным регламентом МВД от От автовладельцев посыпались вопросы: Какие документы в страховую после ДТП предъявлять? Как теперь строится процедура оформления ДТП?

Его функции изначально заключаются в том, чтобы упростить водителю-участнику дорожного инцидента формальные процедуры, а также оказать услуги по содействию в эвакуации повреждённого автомобиля и ряд других вещей. Во втором пункте возможно оплата их услуг в виде фиксированной стоимости или в форме процента от суммы возмещения по ОСАГО. Это незаконно, и такой обязанности у водителя нет. Какая разница в порядке оформления ДТП? Она совсем несущественна. Поэтапно, работа аварийного комиссара и отличия от работы с сотрудниками ГИБДД или оформлением европротокола водителями самостоятельно заключается в следующем.