Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах Описание Назначение предохранителей УАЗ Из названия этих элементов понятно, что они предохраняют приборы и агрегаты, включенные в электроцепь транспортного средства, от поломки в результате возникновения неполадок электрического характера. Перепад напряжения или замыкание на определенном участке проводки приводит к тому, что плавкая вставка, защищающая его, перегорает, в результате чего ток перестает поступать к приборам и механизмам, и они не могут выполнять свою функцию, но работоспособности при этом не теряют. Поэтому, обнаружив, что те или иные элементы не работают, водителю в первую очередь необходимо проверить исправность предохранителя. В большинстве случаев его замены достаточно, чтобы восстановить нормальное функционирование участка цепи. Плавкие вставки размещены в блоке предохранителей УАЗ. Там же находятся и реле.

Устройство блока предохранителей Газели

Если не помогает проверка и замена предохранителей, защищающих этот участок цепи, то проблема кроется непосредственно в проводке. На неисправность проводки указывает и повторное перегорание установленной новой плавкой вставки. Если не работает стартер и тускло светятся лампы на приборной панели, то причина в разряженной батарее. Если лампы горят нормально, но стартер не работает, то причину проблемы следует искать в электропроводке. При работающем стартере и отсутствии вспышек в цилиндрах причиной могут стать повреждения в электрических цепях системы зажигания.

Исправить неисправность можно путем зарядки батареи или замены повреждённых элементов. Горящая лампа зарядки бортового аккумулятора при стабильно работающем двигателе указывает на проблемы в электрической цепи генератора или на обрыв приводного ремня. На автомобилях Газель имеется вольтметр, измеряющий напряжение в бортовой сети. О работе генератора можно судить по показаниям этого прибора. При возникновении таких проблем понадобится замена ремня или переборка генератора с заменой выгоревших элементов.

Появление запаха гари свидетельствует о перегреве элементов проводки, которое может возникнуть из-за поврежденной изоляции. В этой ситуации необходимо проверить состояние предохранителей и прозвонить тестером все участки цепи для определения места замыкания. Для ремонта понадобится заменить поврежденные участки цепи и проложить их таким образом, чтобы исключить повторное перетирание. На замыкания в цепи указывает нестабильная работа приборов освещения.

При слишком ярком накале ламп или ритмичной пульсации причину необходимо искать в вышедшем из строя регуляторе напряжения, установленном на генераторе.

Замена регулятора производится на снятом генераторе. Параллельно можно проверить состояние щеток и коллектора. Неработающие участки цепи. Это возможно из-за окисления и отгнивания контактов или проводов.

При полном отказе системы электропитания следует проверить состояние аккумуляторной батареи и клемм на ней. При окислении контактов на батарее они не могут передавать ток большой силы. При этом могут работать элементы подсветки, магнитола, дворники. Но при попытке пуска все освещение гаснет. Исправить проблему можно зачисткой и затяжкой контактов.

В зависимости от модели машины ГАЗ , , и т. Схема электрики машин с карбюраторными двигателями ЗМЗ и УМЗ Расположение узлов и проводки на электросхеме Газель: В1 — электронный датчик для замера давления масла в двигателе. В2 — вспомогательный датчик, сигнализирующий о чрезмерно низком давлении в системе смазки. Работает совместно со световым сигнализатором, установленным на комбинации приборов Н7.

В5 — индикация падения уровня жидкости в бачке гидравлического привода тормозов. При понижении уровня ниже критического включается лампа на комбинации приборов Н56 , которая также является сигнализатором затянутого ручного тормоза.

В7 — термический датчик, который осуществляет контроль за температурой жидкости в системе охлаждения. В8 — датчик включения индикатора перегрева двигателя. Включает лампу Н8, установленную на комбинации приборов. В12 — прибор для измерения уровня топлива в баке. В68 — датчик-распределитель. D4 — управление экономайзером системы обеспечения холостого хода. Е1 и Е2 — головные блок-фары на левой и правой сторонах кузова. В составе фар имеются лампы передних габаритов обозначенные на схеме Н62 и Н63 и лампы основного света Н64 и Н В лампах имеются нити дальнего Н и Н и ближнего Н и Н света, питаемые по отдельным цепям.

Е7 и Е8 — головные указатели поворотов, смонтированные рядом с фарами левый и правый борта автомобиля. Е9 и Е10 — дополнительные повторители поворотов, смонтированные на передних крыльях. Е16 — система освещения интерьера кабины водителя и пассажиров. Е17 — подсветка внутреннего объема грузового отделения применяется на бортовом грузовике и фургоне. Е27 и Е28 — комбинированные фонари на задней части рамы или кузова, включающие в себя лампы стоп-сигнала Н74 и Н75 , указателя поворота Н78 и Н79 , габаритного света Н76 и Н77 , противотуманный фонарь Н70 и Н71 и индикатор включенной передачи заднего хода Н72 и Н Е30 и Е64 — два плафона подсветки заднего регистрационного знака.

Е35 — лампа подкапотного пространства. Е59 — прикуриватель в кабине. Е65 — система подсветки второго ряда пассажирских сидений применяется только на машинах с двойной пассажирской кабиной. На автобусах к этой цепи подключено несколько плафонов.

F1, F2, F3 и F4 — свечи, установленные в цилиндрах. F41, F42 и F43 — три монтажных блока предохранителей и реле. G1 — генератор, установленный на двигателе.

G2 — аккумулятор. Н1 — клаксон. Н6 — зуммер в панели приборов. Н16 — сигнализаторы указателей направления поворотов, размещенные на комбинации приборов. Кроме того, там установлен предупредительный сигнал аварийного остатка топлива на схеме обозначен Н19 , индикаторы включенного дальнего света Н20 и габаритов Н НН69 — четыре маленьких лампочки для подсветки комбинации приборов. К1 — реле активации стартера. К3 — реле выбора режима работы мотора очистителя стекол.

К12 — прерыватель работы поворотников. К13 — концевой переключатель сигнальной лампы активированного стояночного тормоза. К16 — выключатель. М1 — электродвигатель запуска двигателя стартер. М2 — электромотор привода вентилятора отопителя. М4 — электромотор привода щеток очистителя стекла. М5 — привод насоса жидкости для стеклоомывателя.

М20 — дополнительная электрическая помпа расширенной системы отопления применяется на грузопассажирских машинах и автобусах. Работает совместно с переключателем, обозначенным на схеме как S М38 и М39 — электрокорректоры угла положения фар. Р1 — Комбинация приборов в составе спидометра на схеме Р2 , тахометра позиция Р3 , вольтметра бортовой сети на схеме Р5 , указателя температуры жидкости в системе охлаждения позиция Р6 , указателя параметров давления в системе смазки на схеме Р7 и указателя количества топлива в баке позиция Р8.

R1… R4 — помехоподавительные резисторы в высоковольтных проводах. R12 — сопротивление для регулировки оборотов электродвигателя вентилятора отопителя. S1 — активация зажигания в замке. S3 — переключатель дополнительного плафона освещения для дополнительного ряда сидений для автомобилей с двойной кабиной. S5 — переключатель аварийной сигнализации лампами поворотов.

S6 — переключатель ступеней сопротивления, предназначенного для регулировки скорости вращения вентилятора отопителя. S9 — подрулевой переключатель поворотников.

S12 — подрулевой рычаг переключения режимов работы системы очистки стекол. S13 — дистанционное отключение батареи от бортовой сети. S18 — выключатель нитей ламп противотуманного света, установленных в задних фонарях. S29 — концевой переключатель лампы задней передачи. S30 — концевой выключатель ламп предупредительного сигнала о торможении. S36 — сигнализатор. S39 — головной переключатель режимов работы наружного освещения.

S52 — выключение лампы стояночного тормоза. S72 — управление режимами работы экономайзера. U1 — магнитофон или радиоприемник.

Положение дроссельной заслонки.

Проводка на Газель 405: проблема с «массой»

Если не помогает проверка и замена предохранителей, защищающих этот участок цепи, то проблема кроется непосредственно в проводке. На неисправность проводки указывает и повторное перегорание установленной новой плавкой вставки. Если не работает стартер и тускло светятся лампы на приборной панели, то причина в разряженной батарее. Если лампы горят нормально, но стартер не работает, то причину проблемы следует искать в электропроводке. При работающем стартере и отсутствии вспышек в цилиндрах причиной могут стать повреждения в электрических цепях системы зажигания. Исправить неисправность можно путем зарядки батареи или замены повреждённых элементов.

Проблемы мотора печки и предохранителя

Признаки неисправности коробки передач Признаки неисправности коробки передач Неисправность коробки передач очень быстро дает о себе знать. Правда, точную причину проблемы владелец вряд ли сможет определить самостоятельно. Если КП повреждена, она перестает слушаться водителя при попытке переключить передачу. Вот некоторые признаки наличия неисправности: излишнее повышение оборотов двигателя при включенной главной передаче, громкий шум, затрудненное переключение передач. Все это может вызвать более серьезные поломки, и чем быстрее владелец заметит эти симптомы и перестанет ездить на сломанном автомобиле, тем лучше. Как поддерживать рабочее состояние коробки передач. Автоматические коробки передач наиболее распространенный тип КП , как правило, очень надежны.

Где стоит реле топливного насоса на Газели?

Мы уже затронули проблему установки в фары ламп увеличенной мощности. Разумное ли это решение? Неотрегулированные фары опасны как с мощными, так и с обычными лампами. Зато яркий свет ночью полезен, прежде всего, тем многочисленным водителям, которым часто приходится ездить по неосвещенным загородным дорогам. Противотуманные фары — тоже, безусловно, полезное дополнение. В нашем предыдущем материале мы рассматривали только одну из технических проблем, связанных с ярким светом — хватит ли генератору сил обеспечить достаточный зарядный ток при появлении более мощных потребителей.

Полезное видео:

Признаки неисправности коробки передач

Откуда: г. Батайск, Ростовская обл. Авто: ВАЗ Завёл машину, включил печку, а оттуда повалил снег перед этим была метель ну и намело в печку , ну я думаю выключу и включу позже. Через некоторое время включаю печку, а оттуда - тишина, ни на одной скорости ничего не работает. Пошёл по цепочке: 1. Предохранители целы. Перемычка в силовой разъём САУО чтобы исключить поломку блока. Ну а дальше хоть и не хотелось морозить сопли -9, гаража нет , но делать нечего.

Моторы печки и обдува, электронасос

Ток, потребляемый электромагнитом выключателя, не более, А В случае коррозии гаек и шайб крепления наконечников их необходимо заменить. В случае подгара контактов снять пластмассовую крышку. Возможные неисправности электродвигателей и способы их устранения Возможные неисправности электродвигателей и способы их устранения Причина неисправности При включении электродвигатель отопителя не работает Отсутствует контакт в соединительных колодках Проверить надежность соединений и устранить неисправность Не работает переключатель Проверить и отремонтировать его Зависание щеток, замасливание или загрязнение пылью коллектора якоря электродвигателя Разобрать электродвигатель, устранить зависание щеток. Протереть коллектор тряпочкой, смоченной в бензине. Очистить пазы между коллекторными пластинами Окисление контактов плавкой вставки и ее гнезда Очистить контакты гнезда плавкой вставки Перегорел предохранитель Найти причину неисправности, устранить ее и заменить предохранитель Электродвигатель работает только на одной скорости Проверить надежность соединения на выводах резистора и его целостность. Поврежденный заменить При включении электровентилятор работает с повышенным шумом или находится в заторможенном состоянии Ослабление винта крепления роторов на валу электродвигателя Перед затяжкой крепления ротора обеспечить зазор 2 мм между ротором и накладками электродвигателя отопителя Якорь вращается с малой скоростью или совсем останавливается Короткое замыкание между коллекторными пластинами Прочистить промежутки между коллекторными пластинами деревянной палочкой и продуть сжатым воздухом.

Немогу найти реле..., пропал ближний свет?

Все отличия сводятся в основном к переключателям. На первых моделях Газелей типа , включение осуществляется центральным переключателем света. На последующих моделях устанавливались блоки управления освещением. Принцип работы этих модулей сводится к замыканию определённых контактов при повороте рукоятки управления. Несколько отличается схема подключения Газелей В них для разгрузки контактов переключателя используется промежуточное реле. Эта бы не помешало сделать и на Газелях бизнес, но конструкторы посчитали это излишним. Схема габаритов Газель проверка. Не горят задние габариты Что делать если не горят габариты Газели полностью, или какие то отдельные лампы?

В блоке БПР-2 плавкая вставка на 90А защищает цепь генератора и световую цепь автомобиля, а плавкая вставка на 60А защищает общую плюсовую цепь автомобиля, кроме световой, цени стартера и цепи генератора. В блоке БПР-4 плавкая вставка па 90А защищает световую цепь автомобиля и плюсовую цепь генератора, плавкие вставки на 40А и 25А защищают силовые цепи АБС, а левая вставка на 90А защищает общую плюсовую цепь автомобиля, кроме световой, генераторной, АБС и цепи стартера. Слева в панели приборов под крышкой расположен блок реле и предохранителей. Ниже указаны величины предельной силы тока в амперах и защищаемые ими цепи. Предохранители верхнего ряда защищают цепи: 1. Предохранители нижнего ряда защищают цепи: 1. В верхней части блока расположена колодка предохранителей микропроцессорной системы управления двигателем, защищающих цепи: 1. При возникновении неисправностей в системе электрооборудования в первую очередь необходимо проверить состояние плавких предохранителей и заменить неисправные. Повторное срабатывание предохранителя свидетельствует о неисправности в электрической цепи.

Обе, но первую я вообще не понимаю. Что покупать, как собирать? Прошу прощения, но я о них только слышал. Идея в том, что обороты двигателя регулируются частотой питающего тока. Двигатель при этом продолжает выдавать полную мощность, то есть не снижая КПД. Только в нашем случае это не прокатит - у нас двигатель постоянного тока. Bashev На двигатель вентилятора подается импульсное напряжение.

Где находятся и как поменять резистор и предохранитель печки на автомобиле Газель Бортовые автомобили Газель пользуются огромной популярностью на российском рынке и широко распространены в странах СНГ. Газель с индексом начали выпускать с года. Затем был достаточно объёмный рестайлинг в году. Также рестайлингом считаются изменения, внесённые в году. Но с года новая модификация Газели получила название Бизнес. Это не отменило планы автопроизводителя выпускать упрощённую и более бюджетную версию этого авто.